RS MR Oto Ekspertiz Nedir?

MR cihazı ile hangi kusurlar tespit edilebilebilir:

• 1- Lokal boya: Nedir?, Aracın gerçekten lokal boyalı olduğu nasıl anlaşılır?

  Araç alım satım işlemlerinde en çok karşılaşılan sorunlardan biri bir parçanın tam değil lokal boyalı olmasıdır. Özellikle bir ekspertiz firmasının tam boyalı olarak belirttiği parçanın başka bir ekspertiz firması tarafından lokal boyalı kabul edildiği vakalar gündeme sıklıkla gelmektedir. MR Cihazı ile gerçekleştirilen oto ekspertiz işleminde, kaporta üzerinde yapılan düzeltmenin başlangıç ve bitiş noktasını net bir şekilde ayırt edebilirsiniz. Bu sayede bir parçanın gerçekten ne kadar boyandığını veya işlem gördüğünü öğrenebilirsiniz.

• 2- Macunsuz boya: Nedir? Boyalı parçanın macunlu olup olmadığı nasıl anlaşılır?

  Düzgün bir işçilik ile yapılmış boyama işlemi aracın değerini arttıran bir işlemdir. Aracınızın daha güzel, yıpranmamış görünmesini sağlar. Ancak boyanma işlemi öncesinde kaporta hasar görmüş ve bu hasar dikkatsizde düzeltilmiş ise boyanın çok kısa sürede bozulması kaçınılmazdır. Bu durumda kaportanın ne kadar macun ile düzeltildiği sorgulanmalıdır. MR ile oto ekspertiz yaptırmak bu sorununuza net bir cevap olacaktır. MR ile oto ekpertiz 5 ayrı renk haritalandırması ile macunlu bölgeleri ve macun kalınlıklarını cerrahi hassasiyet ile sunabilmektedir.

• 3- Arac Onarım Macunu: nedir?

  Aracı dış etkilerden korumak için aracın her yerini kaplayan metal örtü, kaporta olarak adlandırılır ve dayanıklı bir sacdan üretilir. Bu dayanıklı sacın da zarar gördüğü durumlar mevcut olup bu zararları gidermek için oto kaporta macunları kullanılır. Peki, hangi durumlarda araca kaporta macunu uygulanır. Aracın yüzeyinde küçük hasarlardan ziyade büyük hasar meydana geldiğinde bu hasarları gidermek için oto kaporta macunları kullanılır. Çürük, ezilme, göçme durumlarda araç tamir edilmek üzere kaportacıya götürülür. Kaportacı bu hasarları çelik macun ile tamir eder. Çelik macun çok dayanıklı ve sert bir malzemedir. Çok sert yapıda olan bu macun su ve soğuğa direnç gösterir.

• 4- Plastik Parçada macun veya boya: nasıl anlaşılır?

  Araçlarda plastik çamurluk ve panellerin kullanımı yaygın olarak artmaktadır. Bunun en temel sebebi bu parçaların hali hazırda darbe almaya ve deforme olmaya yatkın olmasıdır. Bu sebeple kolaylıkla değiştirilebilmeleri için plastikten üretilirler. Ancak bazı araç kullanıcıları ya da servisler kasıtlı olarak bu parçaları tamir etmektedir. Parçalar tamie edilmek için üretilmediklerinden kısa süre içerisinde yıpranıp ömürlerini tamamlayacaklardır. RS oto MR ekspertiz ile plastik parçalar üzerinde boya, macun veya şekil değişikliği yapılıp yapılmadığını kolaylıkla analiz edebilirsiniz.